GTX-D 원안대로 추진 가능할까?(GTX-D 노선도, 필요성, 문제점, 예상)
GTX-D에 대한 기사가 하나 났다. 인천시민 입장에서는 영 좋지 않은 기사다. 원래 계획했었던 GTX-D 영종/검단 - 하남 구간의 Y자 구상에서 다 짤리고 김포 - 부천 구간만 건설한다는 내용이었다. 기사 내용을 요약하면 올 6월경에 발표될 것으로 예상되는 제4차 국가철도망구축계획에 GTX-D노선이 들어가긴하지만 그 구간이 김포-부천 구간만 들어갈 것으로 예상된다는 내용이다. 기존 인천시와 경기도가 낸 방안에서 대거 축소된 방안임을 알 수 있다. 이럴 경우 영종/청라쪽은 아예 노선이 건설되지 않으며, 김포나 검단, 계양 일대 주민들만 혜택을 누리게 되지만 이마저도 부천종합운동장역에서 7호선이나 계획되어있는 GTX-B로 환승을 해야 주요 목적지에 도달할 수 있게 된다. 국가철도망구축계획에 노선이 선정되..
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2021. 4. 17.